豆干系列（二）司空见惯

边君好文！ 有感而发。

我好像从未看过韩国影剧。 小时看过北韩电影。
电影听起来属于穿越类，有点《Coco 寻梦环游记》的影子。当然探讨的主题不同。

“养儿方知父母恩”--- 老美的话，pay it forward.
父母总希望儿女住在附近，但儿女又想远走高飞。。。。

哈哈。。。

二十四，一路顺风

前不久，本地微信群里有人说已经买了机票准备回国过年。我回了一句“祝一路顺风”。不料有人跟贴：“现在不流行用‘一路顺风’了”。哦，为什么？我问。答：可能是怕坐飞机气流过大吧？对这样的解释我是不能接受的。

我们知道在绝大多数情况下，飞机是在（大约7-12公里高、能见度好、气流平稳，几乎没有上下对流的）平流层里巡航，而顺风是最有利的飞行条件。我这次经台湾回美时飞机就早到了半个小时，机长解释说，一路上遇到了“顺风”（tailwind）。查网：“Tailwind is the wind blowing from behind the aircraft, and preferred by aircraft in flight because it causes the aircraft to go faster, saving time and fuel.”

不过，飞机在起飞和降落时确实需要逆风。这是因为1），起飞时飞机需要最快地爬高，这通过机翼本身的剖面形状及总面积和“流速快、压强小”的空气动力学理论来获得。顶风时，飞机同风的相对速度更快，升里就越大。2），降落时，利用飞机自身的体积造成空气的阻力、顶风可以帮助尽快地停下来。这样看，用“一路顺风”来祝人旅途顺利其实有欠缜密了。

那么为什么会出现这样的问题？其原因我想是“一路顺风”这词形成于飞机发明之前以陆路、水路交通工具为主的年代。也就是说，如果朋友说明天坐游轮到加勒比海去度假，那么说“一路顺风”就不会有异议了。

这就让我想到了另外一些问题。社会在科技方面得到进步的同时，在思想认识范围我们人类必须做相应地调整，否则认识就会落后而成为社会发展的障碍。因为某些事物形成于过去，它可能适合于从前但不一定适合眼下，更不能保持现状一直下去。比如美国的《宪法》，具体来说它的“选举人团”制度。还比如《宪法修正案》对美国民众拥枪的规定。还有如目前在思想文化领域内对“觉醒”现象（woke）的争议，等。对此明者自明，恕不展开。

前不久在伦敦火车站发生了一起涉及肖像权及个人隐私的“钢琴事件”的事件，有个“咆哮哥”成了舆论的中心。为什么一向规规矩矩的老中在国外能够有“咆哮公堂”的机会？我的结论是，它从反面证明我们过去耳熟能详的“金”句“哪里有压迫，哪里就有反抗”是错的。事实是，在当今这个世界上，恰恰是哪里没有“压迫“，哪里才会有反抗（咆哮）的可能。比如中国人可以到美国舞（五星）红旗，外国人却不能到中国去拉白旗或者扯黑旗。中国人可以在英国声张个人的隐私权、肖像权，却对大陆无处不在的摄像头却毫无可能发表任何反对意见。

这样一来，如果现在对乘飞机旅行的人不宜使用“一路顺风”，那么中文“马到成功”也同样不能再用了。我们想嘛，现在还有谁会骑在马上思考、做实验，甚至打仗呢？

2-14-2024

二十六，斯美塔那

捷克作曲家斯美塔那（Bedřich Smetana）出生在1824年3月2日，以其交响组曲《我的祖国》（捷克语：Má vlast，英语：My Fatherland）中的第二首 Vltava 而闻名。今天是他200周年诞辰日，所以，至少今天，我们后人应该纪念他一下。

早期的人类逐水而居，不管是那时的游牧部落、强蛮城邦还是传继到今的文明古国，基本上都同河水有关。伏尔塔瓦河长四百五十公里，自南向北流经首都布拉格注入易北河（Labe）。从流水量、长度来说它不及恒河、黄河，但她是一条地地道道的“母亲河”。

斯美塔那给他这首曲子加的注脚是这样的：“伏尔塔瓦河流过寒风呼啸的森林的两条溪水汇合成一道洪流，冲着鹅卵石哗哗作响，映着阳光闪烁光芒。它在森林中梭巡，聆听猎号的回音；她穿过庄稼地，饱览丰盛的收获。在它的两岸，传出乡村婚礼的欢乐声，月光下，水仙女唱着迷人的歌在浪尖上嬉戏。在近旁荒野的悬崖上，保留着昔日光荣和功勋记忆的那些城堡废墟，谛听着它的波浪喧哗。顺着圣约翰峡谷，伏尔塔瓦河奔泻而下，冲击着突岩峭壁，发出轰然巨响。尔后，河水更广阔地奔向布拉格，流经古老的维谢格拉得，现出它全部的瑰丽和庄严。伏尔塔瓦河继续滚滚向前，最后同易北河的巨流汇合并逐渐消失在远方。”

我们知道用文字描述景物相对容易，而以旋律来表达对“祖国”的感情则比较困难。这困难有两层含义：用抽象手段来表达作曲家个人的情感这是常人无法做到的；作品问世后还需要能被他人理解和接受、及产生共鸣。在中国，过去我们要么是通过电台偶然知道能够作曲家的，也有人是听了朋友推荐的唱片或者CD后，也有人是在课堂、在课本上了解到的。不管来源和途径，几乎很多人都被“伏尔塔瓦河”所吸引进而被打动。尤其是那些在并不知道“我的祖国”那个标题的情况下。从这个意义上说，作曲家斯美塔那是非常优秀的。同样的情况也适应于威尔第（Giuseppe Verdi）。他的歌剧《纳布科》（Nabucco）中合唱曲“飞吧！思想，乘着金色的翅膀”有异曲同工之妙。

据百度，祖国首先是国家，其次是一个人对自己国家的归属感，这归属感来自于民族文化的认同及家族祖先的承继。祖国既是一个地理概念，也是一个文化概念，更是一个法理概念。而对那些自觉或不自觉离开故国移居他乡的群体来说，怎么限定祖国的概念会比较棘手。另外，如果没有地域（国家）的支撑，（比如犹太人。）“祖国”就只是某群人精神上的家园。这就会比较凄惨。

环顾当下、四周，当祖国的（文化、归属意义上的）概念很容易地被（独裁和强权）煽动、发展成为一种（民族）主义时，我觉得我们需要先同“祖国”保持一点距离，尤其需要先抵制一下那种“只扫门前雪”心态，还应该谴责那种编制各种借口去偷盗、去夺取他国、他人“瓦上霜”的行为。我知道这对还没有机会从物理意义上脱离自己祖国的人，这样会比较难一些。但对已经移居他乡的游子们，从精神上先做一个世界公民的则比较方便，也是可能甚至是必须的了。

3-2-2024

溪山谬赞！我写的很急，自己脑子里想到的，在写的时候并没有把前后关联写下来，现在回过去读，发现有漏洞，或者说没有写清楚。汗颜！

"人格既是稳定的，也是可塑性的，是两者的统一"  ----- 先天后天都有影响。有相关研究。

你的另线评论令我想到这个有趣的问题，“do you remain the same person throughout your life?”
边君很用功哦。多谢分享！


Where Do We Come From? What Are We? Where Are We Going?

边君客气。 赞爱思考。

很有意思的讨论。 “活在一万年后，因为他想看看人类世界怎么终结” --- 一般预测是人类的末日会远在地球消亡之前。

二十九，亲近上帝

十天前（10/12）的傍晚对着天空抓拍一个正掠过我头顶的“雁阵”，不料照片被拉大之后看到里面有一弯新月。隔天我把照片拿给一个孟加拉国来的同事看，他说这就是今年伊斯兰教“斋月”的开始。我顺便问了他一些关于斋月的习俗后就开自己的玩笑：“你看我们不信教的华裔多方便，什么都可以吃，什么时候都可以吃”。他半信半疑地问：中国人真的不能信教吗？至少我生活在那里的时候公开信教的人少之又少，我答到。这么说吧，如果教科书里说“宗教是毒害人民的精神鸦片”，那么还有多少人敢去拥抱上帝呢？同事面露窘涩，其实那一刻我自己的内心也并不轻松。

正因为年轻时没有接触、感受宗教的机会，以致到了这个“自由”社会后也无法再作调整和修改了。可从（古典）音乐层面，我却能够一下子从欣赏交响曲、协奏曲转而沉浸到弥撒曲、安魂曲里去了又做何解？这些年来，当对巴赫的“康塔塔”们熟悉的程度达到了“贝五、柴六”时，我意识到在自己的灵魂深处某个角落同耶稣、基督还是很近的。此外，一些世俗“轻音乐”也会让我心动。

比如最近一段时间，我经常停留在油管里一个叫“基督教和声”（Christian Harmonies）的账号里。在作为背景音乐随意听的时候，我被一个由钢琴循环弹奏、标题为“亲近上帝”（Intimacy with God）的曲子所吸引。每过大约30分钟时，其中的那个片段会让我不由自主地停下手和脑子，恍惚之中好像进入了一个有神有灵的世界。就在那时，一股想要“亲近上帝”的愿望也就产生。而后我也专门搜索了怎样才能“亲近上帝”这个问题。

据信众说，“亲近”上帝的愿望不仅在做礼拜时、在遇到麻烦时，而是应该在平日任何时候都想着他，意识到他就在自己的身边，等等。我知道这对一个不“礼拜”的俗人来说会有一些困难。也许是因为我从小就受了“平日不烧香、临时抱佛脚”功利思想的侵袭所致吧。所以，我开始考虑怎样把自己只是在听音乐时才会有某种宗教信仰的感觉发展到在日常生活其他时间也保持亲近上帝的意识。

去年10月我的一个中学老师去世，那时我正好在国内，所以就去参加了他的追悼会。意外的是，主持仪式的不是他原单位的负责人，而是当地一个教会的牧师。我知道很久以来老师一直收藏着一本英文版《圣经》，也不时会看看。当从牧师的嘴里知道他是在患了不治之症后才决定把自己的身心完全地托付给了上帝之后，我先是一阵释然，然后才感到有一点点异样。

《圣经》（James 1:5）里有一段话是这么说的：“如果你们中有人缺乏智慧，他应该祈求上帝，上帝会慷慨地赐予所有人而不挑任何毛病。”

我以为，如果我把这里缺乏“智慧”换成缺乏“希望”，把上述句子改成“如果你们中有人缺乏希望，他应该祈求上帝，上帝会慷慨地赐予所有人而不挑任何毛病”，那么包括上帝本人及他的信众大概都不会反对。也就是说，在任何时候，我们凡人想把自己投入到神的怀抱里去他都不会拒绝。我想我完全能够理解也支持任何人在感到绝望时乞求神灵的帮助，但这也提醒了我自己。我是不是应该早一点，比如现在就去“亲近上帝”而不是等到人生的最后一刻。

3-22-2024

那么，边君开始上教堂了？ 恭喜。

“不信教的华裔” --- 冯友兰先生说，我们中国人没有宗教，因为我们有哲学（大意）。

牧师常说，人的尽头是神的起头。
信教与否，读点圣经可以帮助理解西方艺术/文学作品。

今天在art museum 听到管风琴演奏：

“牧师常说，人的尽头是神的起头。”

我感觉好像是这样的啊！

三十，最后八分钟

几天前的凌晨，位于巴尔的摩港口一座有两公里长的跨海大桥被一个集装箱船撞倒。事故导致当时在桥上修路的工人落水，目前打捞发现有两人因为坐在工程车里落水后淹死在车子里。

据有关方面统计，全美每年大约有400人死于机动车辆浸水事故。联系到上个月华裔女企业家赵安吉也是死于相同情况，而联邦安全监管机构目前对车厂还没有这方面保护措施的规定和要求，我个人觉得社会一个重视这个问题了。尤其是考虑EV很快就要取代传统燃油动力、机械操作的车子的情况下，怎样让落水车子里的人员逃生已经到了不容忽视的地步了。

几十年前，在车辆操作的自动化程度几乎为零的年代，车子落水后可以立即手动摇下车窗，这样在车厢进水之前，人员可以从窗口游出逃生。如果车窗不能打开，那么还可以等待水位上升到一定高度、车内车外水压接近一致的时候打开车门。但是现代车辆、尤其是EV，这两个办法都行不通的。拿赵安吉做例子，她意外地把车子倒进水塘后，不仅本人无法自救，连救援人员也束手无策，看着一个人活活地被淹死，实在是太残酷了。今天人们在提高改善车辆性能方面朝前走了很远，可是却没有人愿意为车辆的安全性能方面多下一点功夫？

赵安吉的事故发生已经有50天了，对已经公布的事故发生的过程我仍然觉得不甚明了。这倒也算了，最让我放不下去的是，赵落水之后意识到自己可能面临“灭顶之灾”，她不是积极想办法自救，或者给打电话给丈夫道别、关照怎样抚育孩子，或者给自己的老父亲说句对不起，不能给您老送终的话，而是同一个（女性）朋友说了8分钟，还说什么“我爱你”？这有什么意思吗？这反过来是否说明，父母辛辛苦苦生儿育女，很多时候到头还是失败的人多。

赵安吉的父亲赵锡成1949年逃离大陆去到台湾，58年来美国，64年在纽约创办航运公司。六个女儿中有四个毕业于哈佛大学，这在哈佛历史上也是绝无仅有的事情。， 2012年4月赵父向哈佛商学院捐赠4000万美元，用作建造一所新的工商管理教育设施。可是现在我从赵安吉身前最后8分钟的情况中看出，要么赵家失败了，要么孩子长大后就一定会把父母忘记，要么就是事业成功女性如赵安吉，外面看上去鲜亮，内里大概还是有很多缺限。可惜了。RIP！

3-29-2024

我家每辆车里都放一把榔头
Really? 

开远途时我会带上巧克力
Why? 

要开车远行
Chasing eclipse 2024 around the world?   

三十二，日全食2024

2017年8月日全食光临美国，那次我开车720英里到田纳西州中部、在阿巴拉契亚山坳一个县政府所属公园里看了一分半钟的全食景象。因为是第一次，缺乏经验，光顾拍（了不少没有质量的）照片，反而忽略或者遗漏的很多细节。

今次日全食的资讯比7年前要多。比如事先找到一个由美国太阳天文台（NSO）制作的动态地图，它上面不仅标明全食带（平均115英里宽），而且只要点击，马上就显示日食发生的始末及持续时间。同样处于日食带，其中心要比边缘地带的时间多3、4 倍。对我这样开几百里车的人，当然愿意在日食阴影里多呆几分钟了。

幸运的是，这次日食中心地带经过邻州距离我家只有300英里的地方，当天来回即可。如此方便，我就不能“暴敛天物”了，对吗？根据上次得来的教训，这次根据“膀胱空”、“油箱满”的原则，搜索，结果发现没有比高速公路旁的“服务中心”（service center）更合适的了。我确定了三个地点，8号早晨根据天气情况，选择了天气情况最好的那个目的地。

离开预定停车观赏日食地点还有70英里的时候，前方似乎有什么情况，车子越快越慢。挪了半个钟头左右，我看到前方横着一辆警车，所有的的车子被迫下了高速公路。不知是否因为使用者众多的缘故，手机地图不显示了。我拿出一张纸的地图，准备在那人烟稀少的山区另辟蹊径、蜿蜒向前。就在马上轮到我离开高速时，警察车子开走了。那就是说高速公路又通了。原来那里发生了一起追尾事故，肇事车子上是几个高中生，想必他们也是去看日食的。

我到那个服务中心时差不多是12点，离开日食还有三个半钟头，可那里的停车场已经停满了等待看日食的车子，有些车子已经停在路边的草地上了。我先给车子加汽油，再用厕所，然后也就跟在别人车子后面停止草地上、吃完干粮后带上眼罩开始打盹。一觉醒来日食已经开始了，我立即下车，给四周的场景拍了几张照片，然后坐等全食时刻的到来。……。

日全食的场景是无法通过看照片或者视频去观看的。因为不到现场，无法感受那种神秘，从而产生一种敬畏。古人无法知道日食的原因，所以只能靠联想和推测，结果有天狗在吃太阳的说法，还有比如会导致胎儿畸形等迷信，日食会发出特殊的辐射等无稽之谈。

敬畏是一种极其重要的社会情感，因为它鼓励人们将注意力从自我转移到外部，去同社会建立联系。如果有什么可以让一个人感觉到有比自己更伟大的事物存在时，那么肯定可以帮助自己更加超脱。如是，那么自然界没有比日全食更能担当此任的了。

4-9-2024

边君新车到手了吗？

我家买车也是写电邮，发给附近几家车行，请他们报价. 然后到最低价那家试车后提车。 通常比invoice price 高几百块。